आज, 29 में से 11 स्टेशन संचालित हो रहे हैं, और अप्रैल के अंत में 18 हो जाएंगे। लाल रेखा के शेष ग्यारह स्टेशनों को इस साल के अंत से पहले चालू करने की योजना है। आरटीए ने अभी सटीक तिथियां निर्धारित नहीं की हैं।
दुबई मेट्रो की दूसरी, हरित लाइन के उद्घाटन को अगस्त 2011 तक के लिए स्थगित करने का भी निर्णय लिया गया। 23 किलोमीटर की लाइन, 18 स्टेशनों के साथ और अल्ग्युसे क्षेत्र में 3,000 कारों के लिए एक पार्किंग परिसर, मार्च 2010 में काम शुरू करने वाला था। परियोजना पर काम में देरी इस तथ्य के कारण है कि परियोजना की अनुमानित लागत लगभग आधी वास्तविक है: योजना के 15.5 बिलियन दिरहम (यूएस $ 4.3 बिलियन) खर्चों के मुकाबले 28 बिलियन दिरहम ($ 7.8 बिलियन)।
दुबई सरकार से गारंटी मिलने के बाद, जनवरी में ठेकेदारों द्वारा निलंबित किए गए प्रोजेक्ट पर काम पिछले हफ्ते पूरी तरह से फिर से शुरू किया गया था।
