निकट भविष्य में, दुबई हवाई अड्डे तक पहुंचने में एक मिनट से भी कम समय लगता है।

दुबई में, प्रमुख सड़क जंक्शनों का निर्माण आधे से अधिक पूरा हो गया है।

सड़क और परिवहन (आरटीए) समिति के निदेशक मंडल के महासचिव और अध्यक्ष, मटर अल थायर ने घोषणा की कि पहली हवाई अड्डा स्ट्रीट विकास परियोजना पर काम करना, जिसमें रशीदिया और कैसाब्लांका के चौराहों पर इंटरचेंज का निर्माण भी शामिल है, 50% पूरा हो गया है। उन्होंने यह भी कहा कि नाद अल हमार और माराकेच सड़कों के चौराहों पर दूसरे चरण में काम 40% पूरा हो गया है। मेटर अल थायर को उम्मीद है कि परियोजना का पहला चरण पूरा हो जाएगा, और इस साल दिसंबर में मोटर चालकों के लिए इंटरचेंज खुलेगा, और पूरी परियोजना 2018 की पहली छमाही तक पूरी हो जाएगी।

सामान्य तौर पर, परियोजना का उद्देश्य एयरपोर्ट सेंट की क्षमता को बढ़ाना है। प्रति घंटे अतिरिक्त 5,000 वाहन, सड़क सुरक्षा में वृद्धि और शेख मोहम्मद बिन जायद राजमार्ग से एयरपोर्ट स्ट्रीट के साथ यात्रा के समय को कम करने के लिए कैसाब्लास सेंट। 30 से 5 मिनट तक।

मेटर अल थायर ने एक चेक के साथ निर्माण स्थलों का दौरा किया, परियोजना के विकास के प्रत्येक चरण की प्रगति पर एक बैठक की। वर्तमान में, अल खावनीज और अल राशिदिया सड़कों के बीच एक फ्लाईओवर का निर्माण, साथ ही साथ मरकच्च चौराहे पर 5 पुलों में से एक का निर्माण उसी दिशा में पूरा किया गया है। माराकेच चौराहे पर सुरंग इस साल जुलाई से शुरू होगी। फिलहाल, नाद अल हमार चौराहे पर ओवरपास पर निर्माण 70% पूरा हो चुका है, कैसाब्लांका चौराहे पर ओवरपास पर काम 50% पूरा हो गया है।

परियोजना में इंटरचेंज का निर्माण शामिल है, माराकेच जंक्शन पर एक सुरंग, रशीदिया स्ट्रीट के साथ चौराहे पर ओवरपास, साथ ही हवाई अड्डे के सेंट, कैसाब्लांका सेंट के बीच इंटरचेंज और नाद अल हमार सेंट इस परियोजना में मौजूदा इंटरचेंज का विकास, दोनों दिशाओं में एक तीन-लेन सर्विस रोड का निर्माण भी शामिल है। यह सब नाद अल हमार सेंट से यातायात को अनलोड करने की अनुमति देगा एयरपोर्ट स्ट्रीट से, चौराहे से राशिदिया के साथ चौराहे से माराकेच तक।

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