लेक्सस LX 570 - आप के लिए एक लक्जरी योग्य

2008 के वसंत में, ऑटोमोबाइल के प्रमुख आयातकों और लेक्सस ब्रांड के अनन्य वितरक में से एक, अल-फतैइत मोटर्स ने संयुक्त अरब अमीरात में ऑटोमोटिव ठाठ के सख्त पारखी के दरबार में एक नई कृति - लेक्सस 570 - पेश की।

दुबई फेस्टिवल सिटी में कंपनी के फ्लैगशिप कार शो में प्रस्तुति का आयोजन किया गया था, जिसमें से इमारतें अपने लेकोनिक वास्तुशिल्प रूपों और काले स्मोक्ड ग्लास की गंभीरता के साथ दूसरों के बीच में खड़ी थीं, जो कि इसके सभी स्वरूप और उनके पीछे छिपी कारों की स्थिति पर जोर देती है। अल फुतैमिम का प्रतिनिधित्व कंपनी के प्रबंध निदेशक साइमन फ्रिथ और वरिष्ठ बिक्री और विपणन प्रबंधक टोनी बार्लो ने किया था। जापान से एक प्रस्तुति के लिए विशेष रूप से, लेक्सस डेवलपमेंट सेंटर के मुख्य अभियंता सदाशी कोयरी, जिन्होंने एक नई कार के विकास के लिए टीम का नेतृत्व किया, में उड़ान भरी।

लेक्सस प्रतिनिधियों के अनुसार, प्रीमियम ब्रांड क्षेत्र में बहुत अच्छा कर रहा है। 2006 में, लेक्सस ने बिक्री में 30% की वृद्धि की, और 2007 - एलएस 460 की बिक्री के कारण सभी 68% द्वारा, जिसे "कार ऑफ द ईयर" चुना गया था। नई LX570 की मदद से, कंपनी की संयुक्त अरब अमीरात में महंगी कारों के क्षेत्र में एक प्रमुख स्थान पर कब्जा करने की योजना है। लेक्सस की चिंता ने नए मॉडल के निर्माण को बहुत जिम्मेदारी से अपनाया, क्योंकि 570 वीं बिक्री का "प्रमुख" बनना और दुनिया भर में और विशेष रूप से संयुक्त अरब अमीरात में कंपनी की विपणन नीति का निर्धारण करना है।

एक नई कार बनाने की प्रक्रिया में, ब्रांड के इंजीनियर और डिजाइनर, हमेशा की तरह, "सब कुछ में उत्कृष्टता" के अपरिवर्तनीय सिद्धांत द्वारा निर्देशित थे। रणनीतिक उद्देश्य नई कार को ऐसी विशेषताएं देना था जो न केवल मौजूदा प्रतिस्पर्धी कारों के लिए "ऊपर से कट" होगी, बल्कि ऐसी कारें भी होंगी जो केवल एक श्रृंखला में नियोजित हैं। पावर, कम शोर, सबसे शानदार इंटीरियर और सुरक्षा, एक प्रमुख प्रीमियम ब्रांड के रूप में एक प्रतिष्ठा के साथ मिलकर - यह वही है जो परिष्कृत अमीरात के मालिकों को कांटा बनाने के लिए करना चाहिए।

LX570 पिछले मॉडल पर आधारित है, जिसने खुद को चाल-चलन और अच्छी हैंडलिंग साबित किया है। हालांकि, नया मॉडल व्यापक और लंबा हो गया है, जिससे इसकी आंतरिक जगह बढ़ रही है, जो आठ यात्रियों और उनके सामान के लिए आरामदायक होगा। कार की लंबाई 6 सेंटीमीटर, चौड़ाई - 2.8 सेंटीमीटर और ऊंचाई - 4 सेंटीमीटर बढ़ी। नए LX के लिए स्टैंडर्ड 20 इंच के अलॉय व्हील होंगे। LX 570 में एक विद्युत नियंत्रित हाइड्रोलिक सस्पेंशन है। वाल्व प्रणाली का उपयोग करते हुए, इलेक्ट्रॉनिक्स प्रत्येक पहियों के निलंबन में दबाव को समायोजित कर सकते हैं, उन्हें ऑफ-रोड को लटकने से रोक सकते हैं और गतिशील रूप से ड्राइविंग करते समय घुमावों को कम कर सकते हैं।

लेक्सस LX 570 एक शक्तिशाली 5.7-लीटर V8 इंजन है जिसमें 367 hp है। अनुक्रमिक शिफ्ट मोड के साथ नया छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सड़क की सतह की परवाह किए बिना, कार के प्रदर्शन को काफी बढ़ाता है।

एक और नया लेक्सस उत्पाद क्रॉल कंट्रोल सिस्टम है। इसके संचालन का सिद्धांत क्रूज नियंत्रण से मिलता जुलता है, हालांकि, कम गति पर ड्राइविंग करते समय सड़क पर एक नई प्रणाली का उपयोग किया जाता है। क्रॉल नियंत्रण आपको उस गति को पकड़ने की अनुमति देता है जिस पर सड़क की सतह की गुणवत्ता की परवाह किए बिना कार की सवारी होगी, जिससे चालक कर्षण नियंत्रण से विचलित हो सकता है और स्टीयरिंग पर ध्यान केंद्रित कर सकता है।

महंगी सामग्रियों से निर्मित, केबिन का इंटीरियर एक अंतरिक्ष यान केबिन की छाप देता है, यह डैशबोर्ड भी नहीं है, लेकिन समग्र एर्गोनॉमिक्स और अनुपात। ऐसा लगता है कि केबिन में सीटों या दरवाजे पर कांच की व्यवस्था करने से पहले, 100 ऐसे अंदरूनी बनाए गए थे और फिर सभी में से सबसे अच्छा चुना गया था। शायद यह था।

लेक्सस 570 दुनिया के सबसे आधुनिक एयर कंडीशनिंग सिस्टम में से एक से लैस है, जिसमें चार स्वतंत्र क्षेत्र हैं जहां माइक्रॉक्लाइमेट का निर्माण होता है। इसके लिए एक उपकरण 28 (!) स्वतंत्र रूप से काम करने वाले विक्षेपक हैं। नए मॉडल में लागू किए गए नवीन तकनीकी समाधानों का विवरण अन्य तीन पृष्ठ ले सकता है। बस ध्यान दें कि LX 570 मार्क लेविंसन ऑडियो सिस्टम से लैस है, जिसमें 16 स्पीकर और पीछे की सीटों पर यात्रियों के मनोरंजन के लिए एक अलग सिस्टम है। शायद मुख्य नवीनता सामने और पीछे की निगरानी वीडियो प्रणाली थी, जो 360 डिग्री को देखती है और ड्राइवर के लिए स्थिति को नियंत्रित करना आसान बनाता है, दोनों धारा में, और जब पार्किंग और पीछे। LX 570 का एक और "फीचर" ब्लूटूथ इंटरफ़ेस वाला एक नेविगेशन सिस्टम है।

एक और नवाचार शरीर को उठाने के लिए हाइड्रोलिक प्रणाली थी। उनके काम का सार यह है कि पार्किंग में शरीर इस स्तर पर है कि यात्रियों को केबिन में प्रवेश करने में आसानी होती है। फिर, जैसे ही आप गति प्राप्त करते हैं, कार बॉडी काफी बढ़ जाती है, जिससे ड्राइवर को एक अच्छा अवलोकन और यातायात स्थिति पर नियंत्रण मिलता है।

हम इसमें जोड़ते हैं कि नई लेक्सस 570 की उपस्थिति ताकत, शक्ति और गतिशीलता की भावना पैदा करती है, जबकि शानदार इंटीरियर में सबसे लंबी दूरी के लिए आरामदायक यात्रा है।

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