दुबई में अचल संपत्ति पर नए कानून के प्रावधान
दुबई स्थित खलीज टाइम्स ने एक विश्वसनीय स्रोत का हवाला देते हुए कहा कि नया संपत्ति पंजीकरण कानून, जो विदेशी निवेशकों को संपत्ति के मालिकाना हक देने की उम्मीद करता है, बहुत जल्द लागू होगा।
जैसा कि एक सूत्र ने खलीज टाइम्स को बताया, फिलहाल कानून पहले ही बन चुका है और दुबई के नेतृत्व के कार्यालयों में इसे अपनाने के अंतिम चरण में है।
खलीज टाइम्स के अनुसार, इसके अनुसार, विदेशी निवेशक तीन मास्टर डेवलपर्स: एम्मार, अल नखेल और दुबई रियल एस्टेट से उचित अनुमति प्राप्त करने के बाद जमीन खरीदने और किराए पर ले पाएंगे।
राज्यपाल के साथ समझौते के बाद, डेवलपर्स यह निर्धारित करेंगे कि विदेशी निवेशकों को बिक्री के लिए कौन सी जमीन दी जाएगी। विदेशी नागरिक, भले ही उनके पास संयुक्त अरब अमीरात में निवास की अनुमति हो या नहीं, तीन इंगित मास्टर डेवलपर्स में से एक के साथ एक समझौते के द्वारा इन भूखंडों का अधिग्रहण करने में सक्षम होंगे।
जमीन की लागत का पूरा भुगतान करने के बाद जारी किए गए मास्टर डेवलपर से विशेष अनुमति प्राप्त करने के बाद ही जमीन को विदेशी निवेशक के नाम पर पंजीकृत किया जाएगा।
कानून अचल संपत्ति के स्वामित्व के तीन रूपों के लिए प्रदान करता है: फ्रीहोल्ड (पूर्ण स्वामित्व), usufruct (अन्य लोगों की संपत्ति और उससे आय का उपयोग करने का अधिकार) और साधारण स्वामित्व।
यदि कोई विदेशी फ्रीहोल्ड अधिकारों के आधार पर संपत्ति खरीदता है, तो वह संपत्ति का पूर्ण मालिक बन जाता है और अचल संपत्ति (भवन) की यह इकाई उसके नाम पर दर्ज होती है।
स्वामित्व का दूसरा रूप usufruct है (अन्य लोगों की संपत्ति और उससे आय का उपयोग करने का अधिकार) या दीर्घकालिक पट्टा। नया कानून एक अन्य व्यक्ति के स्वामित्व वाली अचल संपत्ति का उपयोग करने के अधिकार के रूप में usufruct की स्थापना करता है, इससे होने वाले लाभों के विनियोग के साथ, लेकिन पदार्थ के संरक्षण की स्थिति के तहत।
Usufruct के लिए न्यूनतम अवधि पांच साल है। अधिकतम अवधि 50 से 99 वर्ष तक है।
सीधे शब्दों में कहें, यह दशकों के लिए अग्रिम में भुगतान किया गया एक दीर्घकालिक पट्टा है। इससे पहले, वह "लीजहोल्ड" (नोट) नाम से दिखाई देती थी।
पंजीकरण लेनदेन शुल्क संपत्ति के कुल मूल्य का 2% छोड़ देगा। इनमें से 1.5% खरीदार द्वारा भुगतान किया जाना चाहिए, और विक्रेता द्वारा 0.5%। पूर्ण राशि के पूर्ण भुगतान के बाद, संपत्ति का मालिक संपत्ति को या तो बेच सकता है या बेच सकता है।
खलीज टाइम्स के अनुसार, नए कानून का सबसे महत्वपूर्ण प्रावधान विदेशी निवेशकों को चिंतित करता है जिन्होंने पहले से ही दुबई में संपत्ति खरीदी है। कानून के लागू होते ही उन्हें अधिकारियों के पास पंजीकरण के माध्यम से अपनी संपत्ति को वैध करना होगा।
कानून दुबई के भूमि और संपत्ति विभाग के दायरे को भी परिभाषित करता है।
दो साल बाद, दुबई को मान्यता नहीं दी जाएगी
2008 के अंत तक, दुबई में सड़कों के विकास, परिवहन बुनियादी ढांचे और यातायात की स्थिति में सुधार के लिए $ 7 बिलियन से अधिक का निवेश किया जाएगा। दुबई नगरपालिका की सड़क और परिवहन समिति के प्रतिनिधियों के अनुसार, दो साल में शहर को मान्यता नहीं दी जाएगी।
"हमारे पास बहुत बड़ी, दूरगामी योजनाएं हैं", मेटर मुहम्मद अल थायर, दुबई की नगरपालिका की सड़कों और परिवहन पर समिति के अध्यक्ष, ने गल्फ न्यूज अखबार के साथ एक साक्षात्कार में कहा, "हम चाहते हैं कि शहर में परिवहन की स्थिति बेहतर हो। और यह हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है कि अब हमें पूरा समर्थन है। दुबई के निवासी। "
योजनाओं के क्रियान्वयन के लिए $ 7 बिलियन का आवंटन किया गया था, जिसमें से 4 बिलियन डॉलर दुबई मेट्रो के निर्माण के लिए जाएंगे, और 2.5 बिलियन सड़कों के विकास के लिए जाएंगे।
श्री अल थायर के अनुसार, समिति ने पाँच भागों में एक रणनीतिक योजना विकसित की है, जो पूरी तरह से दुबई के शासक और यूएई के उपाध्यक्ष शेख मोहम्मद बिन राशिद अल मकतूम द्वारा अनुमोदित है।
योजना का पहला बिंदु दुबई में यातायात की स्थिति की निरंतर निगरानी और समस्याओं पर तेजी से प्रतिक्रिया है। इसके लिए समिति में एक विशेष खंड बनाया गया है।
दूसरा बिंदु जल परिवहन का विकास है। लेकिन दुबई के नेतृत्व की राय, एक जल टैक्सी सेवा की शुरुआत से शहर की सड़कों को राहत मिलेगी। यह योजना है कि जल परिवहन का ग्रिड डेढ़ साल में पूरी क्षमता से काम करेगा।
तीसरा बिंदु सार्वजनिक परिवहन सेवाओं का सुधार था। फिलहाल, समिति मामलों की वर्तमान स्थिति का गहन अध्ययन कर रही है, जिसके परिणाम अक्टूबर में आएंगे। दुबई की नगरपालिका ने पहले ही नई अनुसूचित बसों की खरीद के लिए $ 30 मिलियन से अधिक का आवंटन किया है। उनमें से अधिकांश को लक्जरी के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा।
योजना का चौथा पैराग्राफ ट्रैफिक जाम के साथ समस्याओं को हल करने के उद्देश्य से अल्पकालिक अध्ययन की आवश्यकता को निर्धारित करता है। विचाराधीन विकल्पों में से, सार्वजनिक परिवहन के लिए एक विशेष लेन की शुरूआत; जीपीआरएस पर आधारित एक विशेष "स्मार्ट" सूचना प्रणाली की शुरूआत, जो सड़कों का प्रबंधन करेगी; 10 साल से अधिक पुरानी कारों के उपयोग पर प्रतिबंध।
आज तक, 11 विश्व-प्रसिद्ध सलाहकार दुबई में परिवहन समस्याओं को हल करने में शामिल रहे हैं, जिनमें से सबसे अच्छे विचार के लिए एक प्रतियोगिता है। पुरस्कार निधि - 3 मिलियन दिरहम नकद में।
योजना का पांचवां और अंतिम बिंदु दुबई में पार्किंग की समस्याओं का समाधान था। साक्षात्कार का समापन करते हुए, श्री अल थायर ने निर्माण कार्यों के प्रति सहिष्णु होने के अनुरोध के साथ दुबई के निवासियों की ओर रुख किया, विशेष रूप से दुबई मेट्रो परियोजना पर।
यूएई में निजी क्षेत्र की कंपनियों के 100% स्वामित्व की अनुमति होगी
2006 यूएई में व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ हो सकता है: यह संभव है कि निकट भविष्य में विदेशी व्यापारियों को 100% विदेशी पूंजी के साथ कंपनियां बनाने की अनुमति होगी।
निजी क्षेत्र की व्यावसायिक संरचनाओं के निर्माण और संचालन को नियंत्रित करने वाले नए कानून को इस साल जून में अपनाने की योजना है। स्थानीय समाचार पत्र गल्फ न्यूज के अनुसार, जेबेल अली क्षेत्र में निर्माणाधीन दुबई औद्योगिक शहर के प्रमुख खालिद अल मलिक ने ब्रिटिश व्यापारियों के एक समूह को इस बारे में बताया।
श्री खालिद के अनुसार, सभी सात अमीरों के नेतृत्व में मसौदा कानून को मंजूरी दी गई थी और अब इसे अंतिम रूप दिया जा रहा है। अखबार यह रिपोर्ट नहीं करता है कि आधिकारिक सूत्रों ने इस जानकारी की पुष्टि की है या नहीं।
स्मरण करो कि मौजूदा कानून के अनुसार, एक विदेशी व्यवसायी यूएई में केवल 51% स्थानीय पूंजी और 49% विदेशी पूंजी की भागीदारी के साथ एक कंपनी खोल सकता है। केवल अपवाद मुक्त आर्थिक क्षेत्र हैं।
