दुबई में, शेख जायद रोड भीड़ को 15 प्रतिशत तक कम करने के लिए एक भव्य परियोजना को लागू किया जा रहा है।
दुबई में, सड़क परियोजना का पहला चरण शुरू किया गया था, जिसमें 1 अरब दिरहम ($ 272 मिलियन) मूल्य के दो चरण शामिल हैं। यह प्रमुख सड़कों पर भीड़ को कम करने के लिए अमीरात की सड़क और परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) की रणनीतिक योजना का हिस्सा है।
यह परियोजना 108 किमी की दूरी पर है, जो उत्तर में शेख राशिद रोड से शुरू होती है और अबू धाबी के बाहरी इलाके से समाप्त होती है।
यह परियोजना अल मेदान और अल ख़िल रोड के चौराहे के आधुनिकीकरण के लिए प्रदान करती है। संगठित फ्लाईओवर उतारने के लिए। शारजाह की दिशा में अल असयाल रोड से ऊद मैथा रोड के चौराहे तक जाने के लिए एक दो लेन का पुल निर्माणाधीन है।
इस परियोजना में चार 1150 मीटर भूमिगत जलमार्गों के निर्माण के अलावा मेदान विकास परियोजना के लिए प्रवेश / निकास बिंदुओं का निर्माण भी शामिल है।
समानांतर सड़क परियोजना के दो चरणों को बिजनेस बे और बुर्ज खलीफा जिले को अतिरिक्त प्रवेश और निकास बिंदु प्रदान करके 1 और 2 के सड़क जंक्शनों के बीच शेख जायद रोड पर यातायात घनत्व को 15 प्रतिशत तक कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह दोनों दिशाओं में प्रति घंटे 20 हजार कारों को थ्रूपुट बढ़ाएगा, मेदान रोड के थ्रूपुट को बढ़ाएगा, शेख जायद रोड और अल खील रोड के बीच यात्रा के समय को 12 से 2.5 मिनट तक कम करेगा और वित्तीय केंद्र रोड पर लोड को कम करेगा। परियोजना के दोनों चरणों में 5665 मीटर की लंबाई और 2445 मीटर की लंबाई के साथ सुरंगों का निर्माण शामिल है।
शेख खलीफा बिन जायद रोड और शेख राशिद रोड के चौराहे पर काम पूरा करने का काम लगभग 60 प्रतिशत तक पहुंच गया। शेख खलीफा बिन जायद रोड पर मुख्य पुल 2018 की पहली छमाही में खुलने की उम्मीद है।
