विशेषज्ञों का कहना है कि हाइपरलूप वन बुलेट ट्रेन तकनीक संयुक्त अरब अमीरात में 2021 से शुरू होगी।
वार्षिक मध्य पूर्व रेल सम्मेलन में बोलते हुए, यूएई में बुलेट ट्रेन के आगामी लॉन्च के लिए जिम्मेदार कंपनी हाइपरलूप वन के सीईओ रॉब लॉयड ने नवीनतम उपलब्धियों के बारे में प्रतिभागियों का ध्यान आकर्षित किया। नेवादा रेगिस्तान में कंपनी की सफलता को ध्यान में रखते हुए, योजनाबद्ध परीक्षण और वर्ष के अंत तक कर्मचारियों को 250 से 500 लोगों तक बढ़ाने की योजना है, हाइपरलूप वन 2020 तक वैक्यूम कुशन ट्रेन में माल परिवहन करने के लिए तैयार है, और 2020 में यात्रियों को दुबई से अबू तक प्राप्त करने में सक्षम होगा। 12 मिनट में ढाबी।
लॉयड के अनुसार, निकट भविष्य में हाइपरलूप के एक परीक्षण डिजाइन का परीक्षण किया जाएगा, जिसका वजन एक मिलियन किलोग्राम से अधिक है, और जिस पाइप के साथ ट्रेन चलती है उसका व्यास 3.3 मीटर है।
सम्मेलन में बोलते हुए, लॉयड ने कंपनी के विज़न के बारे में भी बताया कि कैसे हाइपरलूप वन खाड़ी देशों के भविष्य को तेज, अधिक कुशल और स्वच्छ परिवहन प्रणाली के माध्यम से बदलने में सक्षम होगा। हाइपरलूप प्रणाली मौजूदा बुनियादी ढाँचे पर दबाव कम करेगी और मध्य पूर्व के लिए यथासंभव मोबाइल बनाने की क्षमता पैदा करेगी।
"मध्य पूर्व क्षेत्र का एकीकरण अधिक से अधिक पैदा करेगा ... अधिभार और प्रदूषण के बिना एकाग्रता, नवाचार, दक्षता, नौकरी में वृद्धि और ज्ञान, श्रम और निवेश के अधिक घने विनिमय को उत्तेजित करता है। हाइपरलूप का निर्माण अर्थव्यवस्था को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करेगा और खाड़ी देशों में एक घंटे के भीतर किसी भी प्रमुख शहर को सुलभ बनाएगा, ”लॉयड ने कहा।
हाइपरलूप वन में ग्लोबल फील्ड ऑपरेशंस के वरिष्ठ उपाध्यक्ष निक अर्ले ने कहा: हम लगभग छह महीने से दुबई में हैं और प्रस्तावित निर्माण स्थल के करीब होने और कानूनी इकाई स्थापित करने के लिए शहर में अपना पहला कार्यालय पहले ही खोल रहे हैं ... हम आरटीए दुबई रोड और ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी के साथ मिलकर काम करते हैं ताकि अंतत: हाइपरलूप कैसे काम करेगा, तकनीक विकसित हो सके। "दुनिया में किसी भी अन्य नियामक प्राधिकरण के पास वर्तमान में पूरी तरह से काम करने वाले हाइपरलूप के लिए एक अभ्यास संहिता नहीं है।"
उच्च परिवहन गति के साथ हाइपरलूप के लाभों में एक यात्री विमान की तुलना में उच्च सुरक्षा मानक शामिल हैं, उच्च गति रेल का उपयोग करने की तुलना में लगभग परिचालन लागत, और कम ऊर्जा लागत।
