10 वें दुबई इंटरनेशनल ऑटो शो के दूसरे दिन, 17 दिसंबर, 2009 को, वैचारिक बुगाटी गैलिबियर 16 सी सेडान का दुबई के प्रतिष्ठित पार्क हयात होटल में इनडोर शो में अनावरण किया गया था। पॉलिश एल्यूमीनियम से बना एक रमणीय कार और गहरे नीले रंग के कार्बन फाइबर का एक द्रव्यमान कार्यकारी सुपर सेडान की कक्षा में सबसे हल्का है। बुगाटी में सेल्स, मार्केटिंग और कस्टमर रिलेशंस के निदेशक अलसदिर स्टीवर्ट ने असेंबली प्रेस प्रतिनिधियों से बात की, जिन्होंने कहा कि "नई गैलीबियर आज कंपनी में विकसित की जा रही अवधारणाओं में से एक है और जिसे बुगाटी ब्रांड का भविष्य का प्रतीक माना जाता है।"
कला। फार्म। प्रौद्योगिकी। ये तीन मुख्य मूल्य हैं जो एट्टोरे बुगाटी और उनके बेटे जीन पर केंद्रित थे, अधिक से अधिक शक्तिशाली इंजन बनाने और प्रत्येक नए मॉडल के लिए तेजी से महान डिजाइन, केवल गुणवत्ता, लालित्य, गति और सामान्य में ड्राइविंग आराम को छोड़कर। निर्माण प्रक्रिया के दौरान, उन्होंने किसी भी समझौते से बचने के लिए हर समय नई सामग्रियों के साथ प्रयोग किया, जिसने बुगाटी को अपने कार निकायों, इंजन ब्लॉकों और पहियों में एल्यूमीनियम भागों के उपयोग का प्रस्ताव देने वाला पहला निर्माता बनने की अनुमति दी।
कला। फार्म। प्रौद्योगिकी। बुगाटी ऑटोमोबाइल्स एसएएस इंजीनियरिंग टीम ने इन्हीं कंपनी मूल्यों का पालन किया, जिससे नए बुगाटी गैलिबियर 16 सी का निर्माण हुआ। मोटर वाहन उद्योग में मूल सामग्री संयोजन के उपयोग में यह अवधारणा चार-दरवाजा सेडान नया नेता बन गया है। बुगाटी गैलिबियर 16 सी शैली बुगाटी टाइप 57 एटलांटिक से प्रेरित है, जैसा कि कार के केंद्र के माध्यम से चलने वाले रिज द्वारा दर्शाया गया है और पीछे की खिड़की को काटता है। विशाल और सुरुचिपूर्ण इंटीरियर को हल्के भूरे रंग में वास्तविक बछड़े के साथ छंटनी की जाती है।
कंपनी के प्रतिनिधियों के अनुसार, इस कार के हुड के नीचे, जो अलग-अलग दिशाओं में तितली के पंखों की तरह खुलता है, वेरॉन मॉडल से विकृत 16-सिलेंडर, 8-लीटर डब्ल्यू 16 इंजन स्थापित किया गया है। चार टर्बोचार्जर्स के बजाय, इसमें ड्राइव सुपरचार्जर्स हैं, और इसकी शक्ति 1001 के बजाय 800 हॉर्सपावर है। नई सेडान का गियरबॉक्स एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक है, न कि बुग्याल वेरॉन पर घुड़सवार दो-क्लच रोबोट ट्रांसमिशन। यह सभी बेलगाम शक्ति ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के माध्यम से सामने और पीछे के एक्सल के पहियों के बीच वितरित की जाती है। नए आइटम के लिए मानक ईंधन गैसोलीन है। एक विकल्प के रूप में इथेनॉल का उपयोग किया जाता है। अधिकतम गति लगभग 350 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित होगी।
बुगाटी ने 2010 की शुरुआत में सुपर सेडान के धारावाहिक उत्पादन पर निर्णय लेने का इरादा किया है - इस समय के दौरान कार को संभावित खरीदारों को दिखाया जाएगा और उनकी प्रतिक्रिया की सराहना की जाएगी। यदि कार उत्पादन में जाती है, तो उसे 2012-2013 में बिक्री पर जाना चाहिए। डेवलपर्स ने चेतावनी दी है कि इस कार से निपटना आसान नहीं होगा। इसकी पुष्टि इसके नाम से मिल सकती है। टूर डे फ्रांस साइकिलिंग रेस में पर्वतीय अल्पाइन चरणों को पार करने के लिए गैलीबियर सबसे कठिन है।
नई वस्तुओं की मात्रा 150 प्रतियों से अधिक नहीं होगी। जैसी कि उम्मीद थी, बुगाटी गैलिबियर 16 सी दुनिया की सबसे महंगी उत्पादन सेडान होगी, और इसकी कीमत 1.5 यूरो यूरो से अधिक होगी। यह पिछले रिकॉर्ड धारक - मेबैक 62 एस लैंडॉलेट की लागत से 600 हजार यूरो अधिक है।
इसमे परमगियानी स्विस पहरेदार जोड़ें, जिसे विशेष रूप से पामिबियानी बुगाटी टूरबिलोन कहा जाता है, जिसे विशेष रूप से गैलीबियर मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह अनूठी यांत्रिक घड़ी एक कार के डैशबोर्ड पर एक विशेष स्लॉट में मुहिम की जाती है, लेकिन उसी सफलता के साथ इसके मालिक के डेस्कटॉप पर स्थापित किया जा सकता है (इसके लिए एक विशेष स्टैंड भी है), या चमड़े के पट्टा पर एक विशेष मामले में घुड़सवार (उसी के रूप में) और बुगाटी गैलीबियर ट्रिम) ताकि उन्हें कलाई पर पहना जा सके। एक अन्य विकल्प वॉच को पॉकेट वॉच के रूप में पहनना है, इसे एक चेन के साथ 18 कैरेट सोने से बने विशेष मामले में रखना है। और यह सिर्फ कई नवाचारों में से एक है जो बुगाटी गैलिबियर के मालिकों को पता चलेगा।
कहने की जरूरत नहीं है, बुगाटी 16 सी गैलिबियर कॉन्सेप्ट दुनिया में सबसे अनन्य, सबसे सुंदर और सबसे शक्तिशाली सेडान है। इस तरह: नहीं और कम नहीं!
