क्षेत्रीय महत्व की बंद सड़कों के साथ समस्याओं को हल करने के लिए व्यक्तिगत ट्राम की एक प्रणाली, ट्राम से मिलती-जुलती, दुबई में बनाई जा सकती है। यह छोटे गोंडोला कैब होंगे जो रेल, गटर, केबल या अन्य गाइडों के साथ एक कड़ाई से निर्दिष्ट मार्ग पर चलते हैं, कम से कम एक विमान में सड़कों के साथ प्रतिच्छेद किए बिना।
यूएई में, इस प्रणाली का परीक्षण मसदर शहर (अबू धाबी) में किया गया है - जो भविष्य के "ग्रीन" शहर का प्रोटोटाइप है। 2010 में शुरू की गई, इस प्रणाली के एक पायलट प्रोजेक्ट ने तीन वर्षों में 819 हजार यात्रियों की सेवा की। छोटे केबिन, जिन्हें छह से अधिक लोगों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, वे कार्यालय, वाणिज्यिक, मनोरंजन या आवासीय सुविधाओं के साथ एक बड़े सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क (जैसे मेट्रो) को जोड़ने के लिए गंतव्य के लिए प्रस्थान के बिंदु से स्वचालित रूप से आगे बढ़ते हैं। इस तरह के सिस्टम एक विशाल परिसर के अलग-अलग खड़े हिस्सों को भी जोड़ सकते हैं, उदाहरण के लिए, हवाई अड्डे के टर्मिनल।
