नया रोडस्टर एक स्थानिक एल्यूमीनियम आर्किटेक्चर, फ्रंट-इंजन लेआउट और निश्चित रूप से, रियर-व्हील ड्राइव है। एफ-प्रकार की लंबाई 4470 मिमी है, चौड़ाई (बाहरी दर्पण के बिना) 1923 है, ऊंचाई 1296 है, और व्हीलबेस 2622 मिमी है। और 1,597 किलोग्राम के द्रव्यमान के साथ यह सब। यह पता चला है कि एफ-टाइप 911 वें की तुलना में 21 मिमी छोटा है, लेकिन साथ ही साथ 50 मिमी चौड़ा भी है! सच है, नौसिखिया एल्यूमीनियम का द्रव्यमान "911 परिवर्तनीय" 147 किलो खो देता है।
नए खनन किए गए रोडस्टर के निष्पादन के लिए तीन विकल्प हैं। मानक एफ-टाइप को एक 340-हॉर्सपावर (450 N * m) V6 इंजन मिला, जिसमें एक भंवर मैकेनिकल रूट्स सुपरचार्जर था। एफ-टाइप वी 6 एस के संस्करण में एक समान छह-सिलेंडर इंजन है, लेकिन अधिक कुशल कंप्रेसर और एक संशोधित नियंत्रण कार्यक्रम के साथ, जिसने मोटर से 380 एचपी और 460 एन * मी को निकालना संभव बना दिया। लाइन के शीर्ष पर एफ-टाइप वी 8 एस है, पहले से ही एक पांच-लीटर "आठ" है, जिसमें 495 बल और 625 न्यूटन मीटर विकसित हैं, और यह एक यांत्रिक सुपरचार्जर के साथ भी है।
एक नई आड़ में जगुआर - सिर्फ सुंदर, यही एक असली रोडस्टर जैसा दिखना चाहिए!
