अमीरात चरण "FORMULA-1" इस साल के अंत में एक रूसी मानसुसी मोटरों की आधिकारिक तौर पर घोषणा की है, जो ABU-DABI में प्रेस कॉन्फेंस में 10 वें नंबर पर है - एक शानदार खबर लाता है। 2011 के बजट से, यह आधिकारिक तौर पर MARSSIA VIRGIN RACING के रूप में घोषित किया जाएगा। सीज़न के अंतिम दौड़ से पहले, हम वर्तमान MARSSIA मोटर वाहनों के लिए कई बार जांच कर चुके हैं।
निकोले, आपको और आपकी टीम को बधाई कि वर्जिन रेसिंग मारुसिया वर्जिन रेसिंग बन गई है। इस सहयोग के लिए आपकी रणनीतिक योजनाएं क्या हैं?
अब हम टीम के सह-मालिक बन गए हैं, और रूसी फॉर्मूला 1 टीम बनाने के लिए सड़क पर यह पहला कदम है। सभी सर्वश्रेष्ठ जो वर्जिन रेसिंग में हैं - रहेंगे। आगे भी हम काम करेंगे।
आपने वर्जिन रेसिंग का चयन क्यों किया और वर्जिन रेसिंग ने मर्सिया मोटर्स का चयन किया?
तथ्य यह है कि हम वर्जिन रेसिंग इंजनों की आपूर्ति करते हैं, और इस सीजन में वे पहले से ही हमारे इंजनों के साथ प्रदर्शन कर चुके हैं। टीम में हिस्सेदारी खरीदने का निर्णय जून 2009 में कॉसवर्थ के साथ मिलकर किया गया था। जब हमने तय किया कि फॉर्मूला 1 में हमारे लिए कौन रुचि रखता है, तो चुनाव वर्जिन रेसिंग पर गिर गया क्योंकि हम, बड़े और एक भावना रखते हैं। मारिया मोटर्स की तरह वर्जिन रेसिंग भी "कंप्यूटर के अंदर" सब कुछ बनाता है। तकनीकी दृष्टिकोण से, हम बहुत समान हैं, इसलिए हमारे लिए एक साथ काम करना सुविधाजनक है। हमारे हिस्से के लिए, हम इंजीनियरिंग, तकनीकी समाधान और मिश्रित सामग्री के मामले में टीम को बहुत कुछ दे सकते हैं। हम निर्माता के रूप में अपने इंजीनियरिंग विकास का उपयोग करते हुए इसे तेजी से और सस्ता कर सकते हैं। इसके अलावा, वर्जिन रेसिंग को हमेशा रेसिंग व्यवसाय के एक नए मॉडल के लिए तैयार किया गया है। और रोड सेगमेंट कारों के उत्पादन के लिए हमें हमेशा एक नए मॉडल में बांधा गया है। हम इसमें बहुत समान हैं, हम समान सिद्धांतों पर काम करते हैं और हमेशा अप टू डेट रहते हैं। हमारी गति को टेराबाइट्स में मापा जाता है। इसीलिए हमने एक-दूसरे को चुना है।
2011 के सीज़न के लिए आपके लक्ष्य क्या हैं?
विश्वसनीयता। विश्वसनीयता मेरा पहला और सबसे बड़ा लक्ष्य है हर चीज में: लोगों में, कारों में, व्यापार में। विश्वसनीयता नींव है। बाकी सब कुछ एक ऐड है। अब हमारे काम की चिंताओं का मुख्य झटका प्रौद्योगिकी। हमें कॉसवर्थ के साथ अपनी भागीदारी लेने की आवश्यकता है, जो कि मारसुआ मोटर्स की मशीनों के लिए एक नए और अधिक गंभीर स्तर पर मोटर्स की आपूर्ति करती है। चूंकि कॉसवर्थ मारसिया वर्जिन रेसिंग के लिए रेसिंग इंजन की आपूर्ति करता है, इसलिए हमारी आपसी समझ और कॉसवर्थ के साथ काम करने की क्षमता पूरी टीम के लिए बेहद महत्वपूर्ण है। और मैं अब इसके लिए हर संभव प्रयास करने की कोशिश करता हूं, ताकि अगले सत्र की शुरुआत हमारे लिए सभ्य हो। चार महीने में पहली दौड़।
और फिर?
2012 तक, हमें तीसरे योग्यता सत्र के लिए जितना संभव हो उतना करीब होना होगा। और फिर - सब कुछ करने के लिए ताकि हमारा गान पोडियम पर लगे।
इतने कम समय के लिए?
हां, अगर आप 24 घंटे काम करते हैं।
क्या आप रूसी पायलटों को टीम में लेने की योजना बना रहे हैं?
हां, 2012 तक।
क्या हमारे पास कोई योग्य उम्मीदवार है?
वहाँ, लेकिन कुछ कर रहे हैं। कोई स्कूल नहीं है। अमीर माता-पिता अपने बच्चों को एक पेशेवर रेसर के रूप में इस तरह के अजीब पेशे में नहीं देना चाहते हैं, और गरीब माता-पिता इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते हैं। आखिरकार, जबकि पायलट को फॉर्मूला 1 मिलता है, वह अपने करियर पर लगभग $ 15 मिलियन खर्च करता है। यह पूरी कहानी है। वैसे, हमारे पास वान्या लुकाशेविच है, जो अब GP2 में खेल रहा है। हम यह सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहे हैं कि वह टीम में शामिल हो: हम ऊर्जा, स्वास्थ्य, पैसा खर्च करते हैं, अपना अनुभव साझा करते हैं। 2014 में, दो रूसी पायलटों को हमारी टीम में सोची जाना चाहिए, और उन्हें पोडियम के लिए लड़ना चाहिए।
मारुसिया मोटर्स के लिए, फॉर्मूला 1 टीम के साथ सहयोग एक नया स्तर है ... हां, हम पूरी दुनिया को प्रदर्शित करने के लिए तैयार हैं कि एक नया कार निर्माता रूस से आया है, और इसमें वास्तव में अंतर्राष्ट्रीय स्तर की महत्वाकांक्षाएं हैं।
Marussia Motors से हम और कौन सी खबर की उम्मीद कर सकते हैं?
हमारे सभी महान समाचार अगले सितंबर में फ्रैंकफर्ट में होंगे। हम 7 नई कारों को दिखाएंगे, जो उत्पादन के लिए तैयार हैं। मार्च में, हम सात-सीटर एसयूवी बेचना शुरू करते हैं। ग्रांड टूरिज्म में शुरू, बी 3 की रिलीज की तैयारी। मैंने सब कुछ नहीं खोला, सितंबर का इंतज़ार करो!
क्या आपको ब्रांड को बढ़ावा देने में कोई समस्या है, क्योंकि रूसी सुपरकार समाचार है ...
मुझे कहना होगा कि सुपरकार्स, इंग्लैंड और जर्मनी के मुख्य उपभोक्ता हमारे बारे में अच्छी तरह से और लंबे समय से जानते हैं। पश्चिमी धारणा थोड़ी भिन्न है: जैसे - जैसे नहीं। 20 साल पहले विश्वास करना या न मानना संभव था, हम कर सकते हैं या नहीं। हम कर सकते हैं! आज, प्रौद्योगिकी इस बिंदु पर आ गई है कि आप जो भी कार खरीदते हैं, वह इस बात में अधिक रुचि रखता है कि यह आरामदायक है या नहीं, यह कैसा दिखता है। खैर, स्थिति, ज़ाहिर है। और यह कैसे व्यवस्थित किया जाता है जब आप हुड खोलते हैं, तो आप पहले से ही वास्तव में नहीं जानते हैं। यह 20 साल पहले था - इंजन के तेल में सब कुछ हुड के नीचे कोहनी के लिए सब कुछ बदल गया। आज, यदि आप एक कार बेच रहे हैं, तो आपको इसमें कोई संदेह नहीं होना चाहिए कि यह सही ढंग से काम करता है। स्पोर्ट्स कारों के लिए, इसमें कोई संदेह नहीं है कि उन्हें तेज होना चाहिए: त्वरण 3.8 सेकंड से 100 किमी / घंटा - चलो देखते हैं कि कौन तेज है। प्लस डिजाइन। आपको बस इतना ही चाहिए
निकोलाई। क्या आप दुबई में मारसिया ब्रांड के शोरूम खोलने की योजना बना रहे हैं?
बेशक। अमीरात बाजार हमारे लिए निस्संदेह दिलचस्प है, और हम इसे दर्ज करने की योजना बनाते हैं। और अब मुझे जाना है - दौड़ शुरू होती है, और आज बहुत काम होगा। नए सीज़न के लिए एक अच्छा आधार रखना आवश्यक है। जब तक हम फिर से नहीं मिलते और हम सभी को नया साल मुबारक हो।
