चुप और पर्यावरणीय विद्युत कारें DUBAI के चरणों पर आधारित हैं, और कुछ के लिए प्रतिसाद दे रहे हैं, मूल्य, खरीद और खरीद की प्रक्रिया को बदलने के लिए योजनाओं का अभाव है।
रिचार्जिंग के लिए 16 स्टेशन - यह इतने बड़े शहर के लिए बहुत छोटा है, और अन्य शहरों में और यूएई की सड़कों पर ऐसे स्टेशनों की कमी एक इलेक्ट्रिक कार को महंगा खिलौना बनाती है, न कि परिवहन का साधन।
वर्ष के अंत तक, दुबई नगरपालिका 84 और स्टेशनों को खोलने की योजना बना रही है, और अगर 16 स्टेशन DEWA उपयोगिता प्रदाता की शाखाओं में खोले जाते हैं, तो निम्नलिखित स्टेशन शॉपिंग सेंटर की पार्किंग में, हवाई अड्डे पर, सरकारी भवनों के पास और आवासीय क्षेत्रों में खुलेंगे। घर में और पहली पीढ़ी के चार्जिंग स्टेशनों पर मृत बैटरी के पूर्ण शुल्क के लिए, 2 से 8 घंटे के लंबे समय की आवश्यकता होती है। दुबई नगर पालिका जल्द ही इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए (30 मिनट) फास्ट गैस स्टेशनों पर स्टेशनों का एक नेटवर्क तैनात करने जा रही है।
इसके अलावा, दुबई में कारों को क्रेडिट पर चार्ज करना संभव होगा - चार्जिंग स्टेशनों के उपयोग का बिल इलेक्ट्रिक कार के मालिक के अनुरोध पर मासिक DEWA बिल में शामिल किया जा सकता है।
